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燃機(jī)重油產(chǎn)生的廢水具有高CODcr、高含油、高毒性、低B/C比特點,屬于高難度工業(yè)廢水。目前,國內(nèi)此類廢水的處理方法主要采用A/O和AA/O工 藝,這些工藝針對油類物質(zhì)主要采用重力分離法、吸附法,油類物質(zhì)去除率僅 為20-30%,處理效果不甚理想,為后續(xù)生化處理帶來了極大的困難。由于生化系統(tǒng)自身抗沖擊負(fù)荷能力較脆弱、傳統(tǒng)脫氮反應(yīng)機(jī)理的局限性,再加上預(yù)處理階段帶來的壓力,使得系統(tǒng)出水CODcr降解不完全、氨氮轉(zhuǎn)化不徹底,處理后出水達(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)。
有些企業(yè)采用加大稀釋重油廢水的方法,使得系統(tǒng)污染物濃度大幅下降, 出水達(dá)到一級排放標(biāo)準(zhǔn),即主要指標(biāo)為石油類≤10mg/L,CODcr≤100mg/L, 氨氮≤15mg/L。但是大量的稀釋廢水增加了生化站的處理負(fù)荷,無形中增加了污水處理的能耗和費用,使企業(yè)承受了巨大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),違背了清潔生產(chǎn)的原則。
重油廢水處理工藝
將含有重油的廢水依次經(jīng)過隔油池、調(diào)節(jié)池進(jìn)行處理,經(jīng)過隔油池 與混凝氣浮池先將廢水中的重油、輕油、乳化油及大部分CODcr、色度去除, 再經(jīng)過清水池進(jìn)行水質(zhì)水量調(diào)節(jié),利用水解酸化功能來提高來水的生化性。
將處理后的廢水再經(jīng)過氧化池使廢水中環(huán)狀、長鏈狀的大分子有機(jī)物 分解成小分子有機(jī)物或完全降解,降低其毒性及難降解性,然后再經(jīng)過混凝及 再生廢水池即生化池進(jìn)行生化處理或過濾系統(tǒng)。生化池內(nèi)掛有纖維束作為填 料,利用池內(nèi)的微生物去除廢水中的大部分有機(jī)和無機(jī)污染物,即完成對重油 廢水的處理,處理后出水水質(zhì)中CODcr的含量小于100mg/L、含油量小于 10mg/L的環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)。
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